Автоматический шиномонтажный станок REDATS MT-26

Автоматический шиномонтажный станок REDATS MT-26 с массивной, прочной конструкцией, полностью автоматическим управлением и внутренним зажимом обода 14"-26" позволяет эффективно работать с грузовыми и коммерческими автомобилями и быстро обслуживать большой поток машин. Возможность монтажа колес весом до 500 кг и диаметром до 1600 мм обеспечивает производительную работу с широким спектром транспортных средств. Сила разбивания борта 2500 кг позволяет справляться со сложными колесами. Мощность роторного двигателя составляет 1,8 кВт, мощность двигателя гидравлического насоса – 1,5 кВт. Станок работает от трехфазной сети. При высокой мощности и широких возможностях оборудование простое в эксплуатации и тихое в работе (уровень шума – менее 70 дБ), поэтому работа с ним удобная и комфортная. Этот автоматический шиномонтажный станок для грузовиков отлично подойдет для больших автосервисов, где требуется высокая скорость и производительность. Особенности автоматического шиномонтажного станка REDATS MT-26 Внутренний зажим обода – 14"-26" Максимальный вес колеса – 500 кг Диаметр колеса – до 1600 мм Максимальная ширина колеса – 780 мм Сила разбивания борта – 2500 кг Полностью автоматическое управление Питание от трехфазной сети Мощность роторного двигателя – 1,8 кВт Мощность гидронасоса – 1,5 кВт Рабочее давление – 15-17 МПа Уровень шума – менее 70 дБ Прочная, массивная конструкция. Частые вопросы В ответах на часто задаваемые вопросы вы найдете больше интересной информации об оборудовании для шиномонтажа. Какие виды шиномонтажных станков существуют? Шиномонтажные станки делятся на: Легковые – для автомобилей, мотоциклов, легкого коммерческого транспорта Грузовые – для автобусов, грузовиков, тракторов Универсальные – имеют сменные модули для работы с разными типами колес Автоматические, полуавтоматические и ручные – по уровню автоматизации. В чем разница между автоматическим и полуавтоматическим шиномонтажным станком? Автоматический станок сам вращает колесо, управляет лапой демонтажа, имеет электронное управление. Полуавтоматический требует от оператора работы с педалями, рычагами или ручными фиксаторами. Что такое лапа шиномонтажного станка и какова ее роль? Лапа шиномонтажного станка – это изогнутый металлический элемент, который заводится под борт шины и помогает снять или поставить ее на диск. Ее положение регулируется с учетом диаметра и типа шины. Что такое разбиватель борта шиномонтажного станка и как он работает? Разбиватель борта – это специальный рычаг с лопаткой, который отталкивает борт шины от обода диска. Работает с помощью пневматического или гидравлического давления. Чем шиномонтажные станки для грузовиков отличаются от легковых шиномонтажей? Грузовые шиномонтажные станки имеют большую и более массивную конструкцию, более сильный привод и выдерживают гораздо большую нагрузку.